外觀(guān)進(jìn)化更年輕更運動(dòng)
外觀(guān)方面,柯米克GT繼承了Vision GT概念車(chē)的設計語(yǔ)言,與柯迪亞克GT一脈相承,與普通版柯米克有著(zhù)不小的差別。首先是引入了雙色車(chē)身的設計,懸浮車(chē)頂+銀色D柱+溜背尾部+小尾翼營(yíng)造出非常運動(dòng)的車(chē)身造型。前臉的變化巨大,格柵造型由梯形變?yōu)榱肆呅?,豎直的格柵條變?yōu)榱酥醒胪蛊鸬脑煨?,營(yíng)造出一條橫向的棱線(xiàn)與大燈相連,拓展了整個(gè)前臉的橫向視覺(jué)。前后的下包圍相互呼應,造型設計非常的運動(dòng),尾部和柯迪亞克GT一樣采用了字母logo。
內飾微調氣質(zhì)提升大
內飾方面,柯米克GT與普通版沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的差別,但在細節上柯米克GT有著(zhù)豐富的運動(dòng)元素,不同的用料與設計使得GT版車(chē)型的內飾更加高級更能帶來(lái)駕駛欲望。配置方面新車(chē)主要集中在實(shí)用配置上,例如無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓監測、定速巡航、8英寸中控大屏等等,舒適配置方面則比較一般。
空間給力開(kāi)揚感足
空間方面受到溜背造型的影響,后座頭部空間稍微受到一點(diǎn)侵蝕,尾箱空間卻沒(méi)有影響保持的非常好。全景天窗的尺寸非常的巨大,可開(kāi)啟面積更是驚人,前半片玻璃可以完全打開(kāi)。
動(dòng)力成熟穩定也夠用
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5L/1.2T發(fā)動(dòng)機,最大功率分別為82kW(111PS)、85kW(116PS),峰值扭矩分別為145N·m、175N·m,傳動(dòng)方面預計將匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
品質(zhì) 智造美好生活
穿越水域是人類(lèi)最原始的探索欲望。中國擁有眾多河流和長(cháng)達1.8萬(wàn)公里的漫長(cháng)海岸線(xiàn)。無(wú)論是近日開(kāi)通的珠港澳大橋,還是片中的膠州灣大橋、杭州灣大橋等,都可謂近代雄偉的建造奇跡??绾4髽蚩缭降牟皇瞧届o的湖泊、奔騰的河流,而是更為壯闊、環(huán)境更為復雜多變的海峽,海灣;這類(lèi)橋梁的跨度短則幾公里,長(cháng)則數十公里,對技術(shù)要求十分嚴苛,是橋梁技術(shù)的展現。
膠州灣大橋全長(cháng)36.48公里,一橋連三島,令青島市區抵達黃島區的行駛距離不到40公里,車(chē)程時(shí)間縮短了整整一半。這座跨海大橋抗震標準達到里氏八級以上,它的建造動(dòng)用了一萬(wàn)名工匠,歷時(shí)四年完工。影片中一路陪伴兩位“領(lǐng)路人”馳騁在膠州灣大橋上、穿梭于碧海藍天美景的柯米克,同樣凝聚了無(wú)數人的心血與才智。4大洲400萬(wàn)公里測試、全球統一Audit品控體系,以及多項先進(jìn)的設備與工藝,保障了它優(yōu)良的品質(zhì),令柯米克車(chē)主們輕松悠享高品質(zhì)美好駕乘生活。
長(cháng)久以來(lái),橋梁與車(chē)輛緊密配合,大大縮短了兩地的行程距離,加快了世界的移動(dòng)速度,讓人們生活更高效。無(wú)論是橋梁的建設,還是車(chē)輛的發(fā)展演變,都見(jiàn)證了人類(lèi)智造的不斷進(jìn)化,一步步創(chuàng )造更美好、便捷生活的進(jìn)程。一直以來(lái),斯柯達也致力于通過(guò)提供智慧解決方案,幫助用戶(hù)實(shí)現美好生活。
融合 向往更多可能
一橋飛跨,令天塹變通途。一座大橋的建設,不僅讓人們的通行更便利,帶動(dòng)了周邊的經(jīng)濟效益,更帶來(lái)了文化上的交流與融合。
紀錄片中無(wú)論是來(lái)自加利福尼亞、如今在青島老城區開(kāi)設手工釀酒廠(chǎng)的江河,還是癡迷中國文化、如今定居在膠州灣大橋另一端黃島的美國人戴嶺,他們的故事與經(jīng)歷反映了跨海大橋所帶來(lái)的地理、經(jīng)濟上更為緊密的聯(lián)接,還有中外文化的交融。聯(lián)接與融合,帶來(lái)并催發(fā)了更多可能。
而“聯(lián)接”與“融合”這兩個(gè)特征,在柯米克上同樣得到了淋漓盡致的展現,也為車(chē)主們帶來(lái)了更多的可能。時(shí)刻與世界聯(lián)接,是如今年輕人所向往的??旅卓松系闹请S在線(xiàn)互聯(lián)系統前三年可免費使用4G流量,并提供實(shí)時(shí)路況導航、限行路徑規劃、在線(xiàn)地圖升級、興趣點(diǎn)推送、天氣查詢(xún)等功能,將出行所需信息一網(wǎng)打盡。而其水晶切割風(fēng)格的造型、實(shí)用大空間、智慧便捷的配置等亮點(diǎn)則體現了斯柯達這個(gè)百年品牌“實(shí)在 不簡(jiǎn)單”特征與中國汽車(chē)消費需求的充分融合。
短短一周多時(shí)間,《最美公路》記錄片在視頻媒體平臺的播放量累計已超1500萬(wàn)。未來(lái),斯柯達SUV家族與《最美公路》共同的旅程還將繼續,一路探尋越野、通途、遁地、飛天等公路壯景。此外,斯柯達在官網(wǎng)以及蜂鳥(niǎo)網(wǎng)、足記APP上還發(fā)起了“與美好同路”為主題的互動(dòng)分享,邀您與斯柯達一同發(fā)現路之美、生活之美。
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品質(zhì) 智造美好生活
穿越水域是人類(lèi)最原始的探索欲望。中國擁有眾多河流和長(cháng)達1.8萬(wàn)公里的漫長(cháng)海岸線(xiàn)。無(wú)論是近日開(kāi)通的珠港澳大橋,還是片中的膠州灣大橋、杭州灣大橋等,都可謂近代雄偉的建造奇跡??绾4髽蚩缭降牟皇瞧届o的湖泊、奔騰的河流,而是更為壯闊、環(huán)境更為復雜多變的海峽,海灣;這類(lèi)橋梁的跨度短則幾公里,長(cháng)則數十公里,對技術(shù)要求十分嚴苛,是橋梁技術(shù)的展現。
膠州灣大橋全長(cháng)36.48公里,一橋連三島,令青島市區抵達黃島區的行駛距離不到40公里,車(chē)程時(shí)間縮短了整整一半。這座跨海大橋抗震標準達到里氏八級以上,它的建造動(dòng)用了一萬(wàn)名工匠,歷時(shí)四年完工。影片中一路陪伴兩位“領(lǐng)路人”馳騁在膠州灣大橋上、穿梭于碧海藍天美景的柯米克,同樣凝聚了無(wú)數人的心血與才智。4大洲400萬(wàn)公里測試、全球統一Audit品控體系,以及多項先進(jìn)的設備與工藝,保障了它優(yōu)良的品質(zhì),令柯米克車(chē)主們輕松悠享高品質(zhì)美好駕乘生活。
長(cháng)久以來(lái),橋梁與車(chē)輛緊密配合,大大縮短了兩地的行程距離,加快了世界的移動(dòng)速度,讓人們生活更高效。無(wú)論是橋梁的建設,還是車(chē)輛的發(fā)展演變,都見(jiàn)證了人類(lèi)智造的不斷進(jìn)化,一步步創(chuàng )造更美好、便捷生活的進(jìn)程。一直以來(lái),斯柯達也致力于通過(guò)提供智慧解決方案,幫助用戶(hù)實(shí)現美好生活。
融合 向往更多可能
一橋飛跨,令天塹變通途。一座大橋的建設,不僅讓人們的通行更便利,帶動(dòng)了周邊的經(jīng)濟效益,更帶來(lái)了文化上的交流與融合。
紀錄片中無(wú)論是來(lái)自加利福尼亞、如今在青島老城區開(kāi)設手工釀酒廠(chǎng)的江河,還是癡迷中國文化、如今定居在膠州灣大橋另一端黃島的美國人戴嶺,他們的故事與經(jīng)歷反映了跨海大橋所帶來(lái)的地理、經(jīng)濟上更為緊密的聯(lián)接,還有中外文化的交融。聯(lián)接與融合,帶來(lái)并催發(fā)了更多可能。
而“聯(lián)接”與“融合”這兩個(gè)特征,在柯米克上同樣得到了淋漓盡致的展現,也為車(chē)主們帶來(lái)了更多的可能。時(shí)刻與世界聯(lián)接,是如今年輕人所向往的??旅卓松系闹请S在線(xiàn)互聯(lián)系統前三年可免費使用4G流量,并提供實(shí)時(shí)路況導航、限行路徑規劃、在線(xiàn)地圖升級、興趣點(diǎn)推送、天氣查詢(xún)等功能,將出行所需信息一網(wǎng)打盡。而其水晶切割風(fēng)格的造型、實(shí)用大空間、智慧便捷的配置等亮點(diǎn)則體現了斯柯達這個(gè)百年品牌“實(shí)在 不簡(jiǎn)單”特征與中國汽車(chē)消費需求的充分融合。
短短一周多時(shí)間,《最美公路》記錄片在視頻媒體平臺的播放量累計已超1500萬(wàn)。未來(lái),斯柯達SUV家族與《最美公路》共同的旅程還將繼續,一路探尋越野、通途、遁地、飛天等公路壯景。此外,斯柯達在官網(wǎng)以及蜂鳥(niǎo)網(wǎng)、足記APP上還發(fā)起了“與美好同路”為主題的互動(dòng)分享,邀您與斯柯達一同發(fā)現路之美、生活之美。
]]>近期,2021款斯柯達柯米克正式上市,新車(chē)總共推出有4款配置,售價(jià)區間為8.99~11.19萬(wàn)元。作為常規的年度改款,新車(chē)在車(chē)型數量以及售價(jià)方面與現款車(chē)型保持一致,僅在配置層面上進(jìn)行了調整,接下來(lái)讓我們了解一下新車(chē)的具體產(chǎn)品力究竟如何。
新款斯柯達柯米克外觀(guān)設計層面并未發(fā)生變化,其中新車(chē)前臉部分配備了家族式的直瀑鍍鉻前格柵,整個(gè)格柵設計較為精致,辨識度很高。新車(chē)左右兩側的前大燈組與中網(wǎng)進(jìn)行銜接,日間行車(chē)燈被歸于傳統的霧燈區域,大燈組整體造型頗為犀利,各區域劃分比較明確,最外層還配備了鍍鉻裝飾條。
車(chē)身尺寸方面,新款車(chē)型的具體長(cháng)寬高分別為4390×1781×1593(1606) mm,軸距為2610mm。新車(chē)的車(chē)身側面設計中規中矩,其中車(chē)側前翼子板處放置了一塊車(chē)型英文銘牌,底部配備的亮黑雙色五輻式輪圈造型較為運動(dòng)化。
斯柯達柯米克的尾部設計屬于比較耐看的類(lèi)型,整體線(xiàn)條運用并不算激進(jìn),符合大多數人對于家用車(chē)的審美。新車(chē)尾部配備了多邊形的尾燈組,外側細節處加入了輻射狀的線(xiàn)條作為點(diǎn)綴。后包圍整個(gè)結構十分厚重,并配備了雙邊共雙出的排氣裝飾。
相較于外觀(guān)而言,斯柯達柯米克的內飾布局較為保守,車(chē)內功能區域劃分清晰,比較符合斯柯達品牌給人一貫的務(wù)實(shí)印象。新款車(chē)型取消了棕色內飾配色,其中車(chē)內中控臺上下部分采用了硬塑料材質(zhì)作為包裹,雖說(shuō)用料較為廉價(jià),不過(guò)細節紋理處理還是比較靠譜的。車(chē)內中控臺上方配備了8英寸的內嵌式顯示屏幕,樣式在大眾旗下的很多車(chē)型中都有出現過(guò)。
根據配置不同,新車(chē)的車(chē)內座椅分別采用織物和仿皮面料作為包裹,其中車(chē)內前排座椅的內部填充物較為柔軟,高配版本的車(chē)內座椅使用白色縫線(xiàn)搭配多邊形帶浮雕效果的面料,感覺(jué)上更為上檔次一些。
后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準,新車(chē)全系都未配備后排中央扶手和中間頭枕,在安全性以及舒適性表現方面略差一些。新車(chē)后備廂空間表現較為規整,但是后輪位置被侵占了很大一部分空間。
2021款車(chē)型在動(dòng)力方面依舊配備了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,其最大輸出功率為112馬力,峰值扭矩為145牛米。傳動(dòng)系統方面,與之相匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。